Saya bisa berkata, pada zaman ini, orang kota kebanyakan lebih memilih beli mobil baru ketimbang rumah. Mereka menilai bahwa dengan membeli mobil baru mereka dapat memanfaatkan untuk mengkapitalisasi pendapat pokok mereka dengan menjadi driver online. 

Rencana hidup demikian sah-sah saja. Layaknya teman saya yang berstatus pengantin baru dengan memilih hidup cara demikian. Asumsinya adalah buat apa mengeluarkan biaya lebih saat masih tinggal di rumah mertua? 

Jadi, ia pun berkeliling membawa mobil barunya tersebut melayani penumpang daring, atau menyewanya ke sesama rekan ojek online dengan pembagian hasil yang telah ditentukan. Pilihan mobilnya pun yang bisa muat lebih sekitar 7 hingga 8 orang di dalam. Sehingga kalau dibutuhkan, teman saya itu bisa memanfaatkannya untuk meningkatkan quality time bersama keluarga atau teman-temannya dengan berwisata.

Dok. Pri

Cara berpikir demikian dianggap praktis bagi milenial Indonesia yang tinggal di perkotaan. Apalagi kini bermunculan tipe mobil SUV (Sport Utility Vehicle) dengan harga di bawah 200 juta rupiah. Kehadiran SUV berharga murah tersebut untuk mengimbangi kedigjayaan mobil keluaran serupa dari Jepang yang menguasai 91 persen jalanan utama Indonesia. 

Yup! mobil SUV keluaran Hongkong mulai berani menantang raksasa otomotif Jepang dengan mencoba memenuhi kebutuhan gaya hidup milenial nusantara saat ini. 

Salah satu brand otomotif keluaran Hongkong tersebut DFSK. Mereka menggandeng Kaisar Motorindo Industri dari Indonesia untuk memenuhi kebutuhan pasar otomotif lokal maupun mancanegara, termasuk di Asia Tenggara.

Pada akhir Maret 2019 kemarin DFSK mengeluarkan varian SUV terbaru bernama Glory 560 (Active SUV). Dijual dengan harga mulai dari 189 juta rupiah, menjadikan mobil ini digadang-gadang menjadi tren masa kini. Bagaimana tidak; SUV ini memiliki fitur komplit yang menjadikan pengalaman berkendara setara menggunakan mobil keluaran eropa.

Dok.Pri

Ada fitur yang menjadikan Glory 560 ini layak dimiliki milenial muda Indonesia. Saya berkesempatan menikmati test drive bersamanya di jalur yang telah disediakan panitia Indonesia International Motor Show 2019 di Jakarta International Convention Center, Kemayoran, Jakarta, kemarin (1/5). Di antara fitur yang saya saksikan menjadi nilai lebih Glory 560 ini, adalah:

Pertama, Glory 560 memiliki karakter SUV yang begitu kuat. Hal ini dengan ditandai dengan pola spohisticated waistline pada bodi mobilnya. Garis yang tegas di sepanjang sisi badan kendaraan menjadikan Glory 560 seperti memiliki rahang yang keras dan kuat.

Kedua, tangguh dan aman. Hal ini dikarenakan Active SUV Glory 560 memiliki mesin 1,5L Turbo, yang setara dengan kekuatan 150 kuda berkendara. Fitur safety-nya juga lengkap, termasuk dengan kehadiran Electronic Parking Brake (EPB). 

Dok.Pri

Banyak yang belum tahu bahwa EPB memanfaatkan fungsi kelistrikan pada mobil untuk mengunci ban belakang lebih efisien ketimbang dengan sistem tuas. Terutama sekali ketika setir kemudi dibelokkan tajam; dengan menekan tombol EPB, pengereman pada mobil tidak akan menjadikan tergelincir. Justru dengan sistem EPB, pengereman mobil akan tetap stabil.

Ketiga, Soft Finish Dashboard yang elegan dan multifungsi pada SUV Glory 560. Tidak banyak tahu bahwa timbulnya noise mesin ke dalam bagasi mobil akibat dashboard yang tidak dilapisi secara komprehensif. Pada Glory 560, dashboard tersebut dilapisi dengan bahan kulit yang mampu menyerap cahaya secara efektif. Sehingga saat test drive saya kemarin saya langsung merasakan hasilnya; bagasi langsung terasa senyap dari kebisingan dari luar ketika pintu mobil ditutup. Selain itu, cahaya matahari yang masuk tidak terpantul kembali, sehingga mengendarai Glory 560 minim gangguan.

Dok.Pri

Keempat, Hill Hold Control milik Glory 560 yang aman di tanjakan. Fungsi dari Hill Hold Control ini adalah menahan mobil meluncur saat berhenti di tanjakan atau turunan. Saat hendak menanjak atau turun dari posisi diam di posisi jalanan berbukit, Hill Hold Control akan memberikan jeda sekitar dua detik agar kaki dapat melepaskan rem dan berpindah ke tuas gas. Hal ini menjadikan berkendara di ketinggian menjadi aman.

Kelima, Electronic Stability Program (ESP) sebagai asisten pintar saat mudik. Sistem ESP ini adalah solusi bagi pengemudi yang hendak mudik untuk menghindari slip. Terkadang rasa ngantuk saat berkendara menjadikan pengemudi khilaf dan menciptakan slip. Teknologi komputerisasi pada ESP akan mendeteksi terjadinya oversteer dan understeer sehingga meminimalkan slip.

Keenam, Konfigurasi ruang bagasi yang fleksibel dan adjustable. Pengaturan ruang duduk yang sedemikian fleksibel menjadikan ruang bagasi terasa lapang. Di samping itu, lipatan jok mobil Glory 560 menjadikan landasan bagasinya dapat dimanfaatkan untuk berbagai kebutuhan. Hal ini dikarenakan saat jok terlipat, landasan pada bagasi langsung rata, sehingga dapat memasukkan berbagai benda untuk diangkut di dalam bagasi.

DFSK Glory 560 ini sebetulnya memiliki fitur yang begitu melimpah. Akan tetapi, saya hanya menjelaskan apa yang sekiranya penting bagi calon konsumen baru dalam membeli SUV melalui pengalaman test drive kemarin. 

Diproduksi untuk berkendara bersama keluarga secara aman, Glory 560 justru dijual dengan harga yang terjangkau. Padahal fitur-fitur tersebut terdapat pada mobil-mobil premium.

Publik mungkin akan memandang sebelah mata dari segi kualitas jika dibandingkan produsen Jepang. Namun sebagai pemasar, mereka hendak membuktikan bahwa harga murah tidak harus berbanding lurus dengan kualitas barang yang murahan. Oleh karenanya, DFSK berani memberikan jaminan garansi hingga 7 tahun lamanya, atau setara dengan 150.000 Km.

DFSK juga telah memiliki 50 showroom di kota-kota besar tanah air, termasuk di Kupang. Pada tahun ini mereka akan menggenapkan dealer mereka hingga mencapai 90 showroom yang tersebar di 34 provinsi di seluruh Indonesia.